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April 2016
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April 28, 2016
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咨询专家 – 挡圈重建，挡圈材料和挡圈品种欢迎回到咨询专家博客，在这里我们工程师回答常见的挡圈和弹簧设计问题。这一周，我们专家讨论挡圈重建，挡圈材料和挡圈种类问题。
多年以来，斯迈利一直是挡圈，等截面挡圈和波形弹簧行业的技术先锋和领导者。无论您需要一个标准的或定制的解决方案，我们工程师专业团队均可为您的目标应用，提供高性能设计解决方案。
拆卸槽口刮伤了，并戳入相配合的部件。斯迈利能制造不同挡圈端的结构，以杜绝这种情况发生吗？
斯迈利可以制造圆角，去毛刺，或改动挡圈两端。在过去，我们曾为我们的客户解决过这个问题。
另一个选择是使用锥形栓，以防止刮擦，同时保证斯迈利的现有部件仍能够使用。请联系斯迈利工程师来帮助选择最适合您的应用。
你们做的切口式密封圈吗？
切口式密封挡圈以铁氟龙（PTFE）为制造材料，通常与O形圈一起使用。斯迈利不生产切口式铁氟龙密封圈，但我们制造多层密封挡圈。请联系斯迈利工程师讨论最佳解决方案。...
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April 27, 2016
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并不是所有弹簧都一样：斯迈利波形弹簧斯迈利波形弹簧是独一无二的扁线压缩弹簧，可在承载应用中取代传统的螺旋弹簧。斯迈利的对顶波形弹簧薄扁线设计，降低了弹簧的高度并节省了生产材料，而且不影响其使用功能; 波形弹簧提供与普通螺旋弹簧相同的力值与变形。以及更高的精确度。
轻巧的波形弹簧备有多种类型，其应力源于弯矩，而不是扭矩。每种弹簧对应的具体用途都不同。斯迈利波形弹簧类型包括：
对顶（多圈）波形弹簧（带有可选平端对顶） - 降低运行高度及节省50％弹簧孔腔轴向空间
单圈波形弹簧 - 有缺口和搭口型，这些弹簧紧贴住孔腔以节省径向空间
Wavo® 圆线波形弹簧 - 提供更高的力值及更精确的负载，而且比单圈弹簧具备更大变形量
层叠波形弹簧 一扁线并联预堆叠弹簧形成层叠弹簧，这些弹簧适用于高负荷和高力值的应用
内叠加波形弹簧-两个或更多个多圈波形弹簧通过叠加方式结合在一起，以增加回弹力
线形弹簧 – 线形弹簧作为负荷轴承设备，保护元件...
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April 21, 2016
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咨询专家 - 单圈波簧变形和挡圈缺口尺寸欢迎回到专家咨询博客，我们的工程师在这里回答常见的挡圈和弹簧设计问题。这一周，我们专家解答关于波簧变形和挡圈缺口尺寸的一些问题。
多年来，斯迈利一直是挡圈，等截面挡圈和波形弹簧行业的领导者和技术先锋。无论您需要一个标准的或定制的解决方案，我们的工程师的专业团队都可为您的目标应用设计高性能的解决方案。
我们正在考虑使用SSR-0225型号波形弹簧。您网站的信息是，“计算出的弹簧率是线性的，通过可变形前可用的80％变形长度减去工作高度？比如，这个弹簧的变形量是0.170 - .093 = 0.077英寸？
不是。可用变形量是指弹簧完全压下与自由高度之间的长度。因为变形量是估算的，所以弹力和可变形量也是估算的。
斯迈利标准弹簧检查仅仅指在目录中指定的工作高度的负荷检查（例如，SSR-0225工作高度在0.093英寸）。作为一般规则，在目录中列出的工作高度是该零件推荐的最低工作高度。
但是，...
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April 7, 2016
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斯迈利波形弹簧设计斯迈利波形弹簧是由一串连续的扁线压缩弹簧组成。可提供比传统的圆线或压缩弹簧更多的功能，优势是节省了50％ 的材料并可提供相同的力值与变形。波形弹簧工艺提升了产品的负荷与精度，并具有重量轻等功能。
作为承载装置，波形弹簧设计应力源于弯矩而不是扭矩。弹簧波峰数量和材料厚度的不同选择，给予了工程师们针对各种工业应用设计的灵活性。比如，一个单圈回火扁线波形弹簧，相比于冲压单圈弹簧更经久耐用。
薄扁线和对顶波形弹簧相比传统的螺旋弹簧降低50％整体高度。因为降低的工作高度和弹簧腔使得弹簧在制造过程中使用更少的材料，所以节约了成本。斯迈利生产标准的碳钢、不锈钢、以及一些稀有合金波形弹簧。
波形弹簧有各种不同的风格及优点。热销类型包括：
对顶波形弹簧 – 降低50％高度。
平端对顶波形弹簧 –平端提供360°的表面接触
单圈波形弹簧 –缺口型（径向）和搭口型，以取代冲压波形垫圈。
Wavo®...
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